★ Opel es una mierda

¡OJO! Tostón al canto. No apto para personas que no soportan un lenguaje soez.

Por norma general solemos mantener en nuestras conversaciones un tono educado y moralmente correcto. No obstante en ocasiones ocurren ciertas cosas que no nos permiten controlar nuestras emociones y provocan escapes contaminantes que pueden afectar a los que nos rodean. Lo mismo suele ocurrir en esta bitácora.
Hoy, por ejemplo y para no ir más lejos, es uno de esos días… para mí. Por lo tanto me gustaría comunicar que estoy hasta los mismísimos cojones de coches, talleres y arreglos… especialmente con Opel y su fabuloso modelo Astra Coupé, qué es el precioso vehículo del cual soy el feliz propietario desde mayo de 2001.

Opel Astra Coupé

Voy a exponer una serie de casos ocurridos hasta hoy:

Primera prueba de que OPEL es una puta mierda:
El coche se compró de trinca y los problemas no se dejaron esperar. Al mes de comprar el coche algo en el motor pega literalmente un pedo y a continuación cada vez que se ponía en marcha el aire acondicionado no salía aire frío y para más inri sonaba como un tractor. Diagnostico: Compresor de aire acondicionado roto.
Me tire medio mes de Junio, el mes de Julio y el de agosto – ergo todo el veranosin aire acondicionado a la espera de que llegase la dichosa pieza. El día 10 de septiembre de 2001 finalmente quedo arreglado.

Segunda prueba de que OPEL es una puta mierda:
Hasta el día de hoy en los faros delanteros, cuando llueve fuerte o lavo el coche, entra agua y se empañan por dentro. Esto puede acarrear muchos problemas de electrónica o oxido. Me los han cambiado cuatro veces y siguen estando igual.

Tercera prueba de que OPEL es una puta mierda:
Se trata de un vehículo con un equipamiento básico. No tiene ninguna fuente de consumo excesivo eléctrico. He tenido que cambiar la batería 4 veces, 2 de ellas en garantía, incluso por una más potente que la original. Los dos primeros cambios se realizaron durante los dos primeros años del coche.

Cuarta prueba de que OPEL es un puta mierda:

El jueves pasado el aire acondicionado deja de enfriar. Esta disminución de refrigeración fue apareciendo progresivamente. No había ni ruidos, ni explosiones ni ninguna otra cosa por el estilo. Pido cita en el taller con la intención de que le repongan el gas pertinente, cosa que suele costar entre 50 y 90 Euros.
Por otra, de un tiempo hacía aquí, al coche le cuesta mucho arrancar. Incluso hay veces que no arranca a la primera y tienes que esperarte 30 segundo para volver a intentarlo. También le comento este detalle al taller.
Ayer llevo el coche a las 8.30 horas al taller para que realizar los arreglos y pruebas. A las cinco de la tarde, más o menos, me llaman del taller para darme la buena nueva: El aire acondicionado no enfría porque el COMPRESOR ESTA ROTO. WTF!? ¿Pero esto que es? ¿Otra vez? ¡Me cago en la putaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!

Tras tranquilizarme del primer ataque – casi me quedo en él – la chica me informa amablemente que el arreglo cuesta 497 Euros, más IVA, más mano de obra. WTF!? ¡JODER! ¡JODER! ¡JOOOODEEERRRRRRRRRRRR!

Tras este segundo ataque me informan también que 497 Euros es el precio de una pieza de segunda mano reparada/revisada por Opel y que la pieza nueva vale más de 800 Euros. WTF!? (sí, otra vez). Esto no puede ser verdad. ¿Me están tomando por gilipollas? Deben de estar cachondendose de mi. Menudas risas tienen que estar echándose con el manos libres del teléfono puesto.
¿Pero qué pasa aquí? ¿Qué cojones le pasa a estos coches? ¿Qué tienes que estar gastándote cada dos por tres un riñón en el puto coche porque se le rompe la mierda de compresor?

Me comenta el jefe de taller que la parte electrónica se ha jodido. Al consultarle por el motivo de la avería me comenta que esto suele ocurrir porqué durante el verano se utiliza el aire acondicionado y en invierno se apaga durante mucho tiempo. Curiosamente soy, creo, una de las pocas personas que mantiene encendido el aire acondicionado los 365 días del año (366 días cuando es bisiesto).

Haciendo caso a la amable recepcionista, que ninguna culpa tiene de lo ocurrido, llamo al SAT donde me atiende un tal Oscar. Tras relatarle lo ocurrido Oscar me deja claro que no hay nada que hacer porque la pieza que nos preocupa tiene ya cinco años. Por mucho que le insisto y explico al caballero no hay forma de recibir una respuesta medianamente complaciente. Parece ser que los cursillos que imparten las empresas en plan cometarros han surgido efecto en el caso de Oscar. El servicio de atención al cliente me dice que puedo poner una hoja de reclamación en el taller. Pero yo no quiero ponerle la hoja al taller. Quiero ponerla contra Opel y, si fuera necesario, contra Oscar y toda su santa familia.

Todo esto demuestra lo que llevo diciendo desde el principio: Opel es una puta mierda (más que nada por si no le había quedado claro a alguien). Es más. Demuestrán que hacen negocio extra con los mismos clientes: Según me cuenta el jefe de tallar, resulta que ahora mandan mi pieza defectuosa a Opel para que la repare/revise y la vuelven a vender por le irrisorio montante de 497 Euros más IVA. Cagate lorito. Esto ya es rizar el rizo.

Desde luego que Opel ha conseguido una cosa muy importante con esta táctica de marketing: Qué ni yo, ni nadie a quien yo pueda influir, vuelva a comprar nunca jamas uno de los coches que ellos fabrican. NUNCA. Incluso me voy a arriesgar a escupir hacía arriba, esperando que nunca me caiga en la cabeza y vuelva a meter la pata con un coche de mierda como estos.

La otra cosa que esta clara es que no voy a arreglar el compresor. Ya de por si tengo que cambiar las bujías, el filtro de aire y la bomba del agua. No tengo dinero para más gastos adicionales. Tendré que joderme y pasar el verano sin aire.

Vuestro más profundo pésame lo podéis expresar en los comentarios. Si queréis realizar alguna donación no dudes en contactar conmigo. Estaré profundamente agradecido.

Actualización (5/10/2007): Es evidente que en el momento de redactar esta entrada yo estaba algo caliente. No obstante a día de hoy sigo esperando respuesta por parte de Opel, cuyo servicio SAT ha demostrado ser una puta mierda.
El coche ya esta arreglado. Al final el inconveniente lo solucionó un taller a la vuelta de la esquina. El coche ahora va como siempre debería haber ido. Por cierto! Visto, y comprobado, que el coche vuelve a funcionar bien, he decidido ponerlo a la venta para comprarme uno algo más grande de maletero. Aquí tienes el anuncio.

He dicho.

161 thoughts on “★ Opel es una mierda

  1. Tienes 100% de razón opel es una putisima mierda, es mejor comprarse coches con menos nombre pero que no se te joden al 1er mes.
    Gracias por advertir, nunca les comprare nada!

  2. Bueno yo compraria un Fiat o un Alfa Romeo, tendran mala fama pero se rompen menos que los coches de mejor fama (alemanes), y ademas cuestan menos y son mas bonitos. Que tal un Fiat Bravo ?

  3. Hace años decidimos comprar un opel Combo. A los dos meses tuve que dar un frenazo y me dio la impresión de que nos estampábamos. El tacto de freno resultaba blando, sin firmeza.
    Además, tenían un defecto en el asiento delantero del cual me enteré por medios ajenos y que tuve que ir a exigir que reparasen “¡qué raro que no te llegase una carta!”.
    Al año nos la quitamos de encima, aumentaba la familia y cambiamos de marca.
    Pero, por motivos laborales conduzco un corsa, que me aporta la misma sensación en el freno.
    Y como soy muy raro lo comento, y no he sido el único en detectar esta sensación de “¡que me la doy, que me la doy!”
    Por lo demás, fallos en centralitas justo al día siguiente de acabar la garantía, motores gripados por un excesivo consumo de aceite,…ve pidiendo.
    Que nadie es perfecto y todas las marcas tienen defectos, pero hay algunas que se lucen.
    Y, lo peor es la prepotencia de la gente que te atiende. “La culpa es tuya, nosotros hacemos unos coches estupendos”.

  4. Hola Santi,
    Respecto al tema del freno es cierto que te da la sensación de que ‘no frena bien’. Pero vamos, que una vez que le he cogido el manejo parece que ya sabes mejor como controlarlo.

    Pero ya sabes como somos los humanos: Si una vez te ha dado la sensación y te la metes en la cabeza… ya pueden hacer encaje de bolillo, que para mi será siempre la misma mierda. A mi es lo que me pasa.

    Lo que dices de la atención al cliente – el tema de la carta o como quieren hacerte sentir culpable – es que no me extraña nada después de lo visto y lo vivido. La verdad es que son unos grandisimos HDP con mayúsculas.

    Por cierto, ¿Qué otras marcas has tenido? ¿Te atreves a recomendarme alguna en concreto?

  5. MOTOR CORUÑA al director gerente al personal al jefe de taller

    En particular a toda la gente que está trabajando en este concesionario que no me concierne ningún agrado.
    He hecho una inversion importante en un producto altamente tecnologico. Por ello me permito recordarle la manera de tenerlo en las mejores condiciones.
    En opel disponen de un personal no cualificado lo cual se dedica a sisar dinero a la gente sin mantener el compromiso de garatia en nuestros vehiculos.
    Mi coche con garanita de compra garantia aparte pagada por para que trataran de hacerme creer que una pieza que vino defectuosa de fabrica la habia estropeado yo. Al ver que yo no me lo creia y me ponia tonto quisieron tratar de arreglar las cosas. Una pieza que legalmente para toda la gente,especialista,expertos viene toda completa hicieron creer que no era asi pues una parte la tube que pagar yo y la otra ellos.
    Un coche con 4.000 km y supuestamente estava gastada. Pero no acaba hai. Pero esto no acaba ai. Con el coche arreglado cuando voy a recorgerlo solicito que me dean las piezas viejas, al cual me responden que para que las quiero si no valen para nada. Me entregan una factura de lo que tube que pagar sin numero de identificacion. Dinero negro que ellos se lo menten en el bolsillo. ¿Que pretende esta clase de gente y de personal? A dia de hoy me entero que muchos mas clientes les pasa lo mismo con este concesioanario. MOTOR CORUÑA ES UNA MIERDA NO COMPREIS NADA AYI.

  6. Hola Dario,
    Lamentablemente la situación que tu has sufrido está a la orden del día. Al igual que el procedimiento de cobro, más que dudoso, que aplican los concesionarios varios.

    No obstante creo que en tu caso particular hubiese sido oportuno realizar una peritación por un profesional y la correspondiente denuncia en la oficina de Consumo con la finalidad de ir – con casi el 100 % de seguridad – a Juicio. Probablemente deberías de haber hecho el desembolso de la misma manera pero, casi seguro, que se te hubiese devuelto en el caso de salir la sentencia a tu favor.

  7. Tambien es una opción que estoy barajando, Winfried. Pero el factor “maletero” es muy importante y en ese no es que ganen por goleada. Ya veremos. Primero toca vender el mio, que ahora vuelve a funcionar a las mil maravillas, y luego toca buscar comprar algo nuevo.

  8. pues si señores, lo reafirmo: CHOPEL ES UNA MIERDA MONTADA EN UN PALO!!!!!!

    asi de claro!! tengo un opel astra h hace cosa de dos años y medio. pues desde el primer momento me da fallos y errores en el ordenador: inyector q pierde gasoil, el carter suelta aceite, los amortiguadores hacen que las ruedas se desgasten por los interiores, los orificios de la salida del limpiacristales obstruido, el volante se gira solo, se suelta la bocina, el radio/cd me lo han cambiado ya 2 veces, … y si sigo me quedo sin espacio… pero lo mas bonito de todo… es que…. EL PUTO COCHE ERA DE PAQUETE, era nuevo!! siento que haya membrillos como yo que se compren estos coches. señores, lo tengo visto y comprobado, como seat no hay nada, viva españa!!

  9. yo llevo mucho tiempo reparando el coche en motor coruña y siempre me demostraron una gran profesionalidad,atencion y amabilidad estupendas.Jamas me dieron una factura sin numerar,por lo tanto no me creo los comentarios anteriores.Ninguna empresa de ese nivel hace facturas con dinero negro.Lo que creo es que tu eres un exagerado y mal pagador.
    Seguro que no pasas las revisiones y por eso te quejas tanto y ademas me parece muy injusto que critiques asi a un grupo de trabajadores.

  10. Dario tu si que eres una mala persona,me parece injusto que critiques de esa manera tan necia a los trabajadores de motor coruña(pero tu que eres).Yo siempre llevo mi coche a motor coruña y siempre me trataron estupendamente y jamas me dieron una factura sin numerar(me gustaria ver tu factura porque seguro que estas mintiendo).
    antes de reparar en motor coruña lo hacia en otros talleres y siempre quedaba algo mal y desde que me reparan en motor coruña estoy encantado con el servicio y el trato

  11. Yo tengo un astra H del 2004, que compré de gerencia a finales de 2005. Al cabo de unos meses se me encendía la luz de avería cada 2×3 y el coche se quedaba a un tercio de potencia. Me hicieron un “reset” y a correr! Pero justo al cabo de unos meses más, cuando se me acabó la garantía, se reprodujo la avería. Tuve que hacer 15 visitas a la Opel y pagar una pieza que no era la problemática hasta que me cabreé y por fin me cambiaron la centralita en garantía…
    Despúes de eso, todo correcto y contento con mi Astra (aunque es el 1.6 16V y lleva freno de tambor detrás, con lo que es de esos frenos de “que me la doy, que me la doy” :p ). Ahora, con 65.000km, el puto compresor del climatizador a tomar por saco. Sin garantía, y como dice Marcos 500€ por uno “reciclado” que no pienso pagar.
    Mañana mismo llamaré a un taller de confianza, a ver qué presupuesto me dan.
    Es una lástima porque el coche a mi me gusta mucho, pero joderrr con las averías….

  12. alex io n te doi la razon para nada…
    un compañero mio de trabajo tiene un opel astra i le da problemas de consumo exagerado de aceite le ha cvambiado los rtenes las juntas pero no hay manera el coche consume muucho aceite…
    a ido a un taller i le han dicho k no se acen cargo si el revoluciona demasiado el motor… el ha cogido una hoja de reclamaciones la ha rellenado se la ha dado a el encargado i deante de sus propias narices ha roto la hoja de reclamaciones…
    joder…
    el coche de mi padre un ford escort 1600 carburacion del 1992 con 280000km i casi siempre ace los trayectos a 160km/h (en autovia) el embrague no se le ha cambiado no se le ha cambiado bateria ni motor… solo se le han cambiado piezas de desgste como frenos ruedas correas etc…

    para mi ya no se fabrican coches como los de antes…

    luigi desde aki te ago un comentario i te digo k la opel no es alemana es americana bajo con el nombre americano de general motors

    no ai nada como la ford por mucho k digan otros fabricantes…

    mustang, gt, tungsten, escort, orion, capri, cortina, taunus, probe, puma, fiesta…

    eso son coches no las chatarras de opel…
    xdd

  13. Jose, que el tío del taller rompa la hoja de reclamación no afecta en absoluta a la queja de tu amigo. Tu amigo debería de estar en poder de dos copias: 1 para el y el original para para el organismo pertinente. Es tu amigo quien tiene que presentar la hoja de reclamación en la oficina que proceda. Si el otro pringado ha rajado y tiraado su copia… eso a el ni pum. No afecta en absoluto al procedimiento habitual. Es más, si alega que no tiene la hoja – que está numerada correlativamente – lo que puede pasar es que se le caiga el pelo.

  14. a eso m referia io
    !!!!

    par mi la opel es una porkeria es mas ai en mi pueblo ai mucha gente k cambio un coche de la marca opel por seat ford y renault mas o menos aki el 65 % son ford el reto entre renault seat bmw mercedes et…

    gracias por tu respuesta ia pense k esto estaba cerrao

  15. Hola a todos los foreros aquí va nuestro problema, este verano nos compramos un Opeal Antara, vimos el de la exposición y nos gustó mucho lo queríamos en negro, a los pocos días nos llaman que si lo queremos en azul tiene un descuento de 3000 euros, la verdad que como está la economía tampoco nos importó el color.Nos decidimos por el modelo azul, lo que no nos dijeron es que el modelo azul no llevaba las lunas tintadas como yo quería y era un modelo de 2007. Cuando nos lo traen matriculado y pagado nos dicen que hemos comprado un modelo de 2007 y que no lleva las lunas tintadas, bueno nos lo tragamos, pero al mes del coche en la calle se enciende un testigo del motor, lo llevamos al taller opel justo al lado donde lo compramos (En Sevilla) y nos dicen que es un problema del ordenador de a bordo, le apagan el testigo( Igual que al avión siniestrado este verano) y nos lo entregan, al salir por la esquina, se vuelve a encender el testigo, lo dejamos nuevamente en el taller y no nos dan ningún resguardo de que el coche se lo quedaban, nos volvemos y solicitamos es resguardo, a los 5 dias nos llaman para que lo recojamos. Cuando lo vemos le han hecho 200 km (más o menos igual que nosotros hicimos ese fin de semana con un coche prestado)¡vaya fin de semana que se pegaron a nuestra costa!y nos lo entregan sin gasolina.Todo sea porque el coche esté arreglado, pero cuál es nuetra sorpresa cuando a las dos semanas se vuelve a encender el dichoso testigo se enciende nuevamente, me está entrando un complejo de gusiluz que no vea.Lo llevamos nuevamente al taller, esta vez llamando a la grua para que nos pudieran poner el coche de sustitución que nos lo perdimos la vez anterior, mientras esté en el taller y acto seguido de dejarlo en el taller nos vamos al jefe de ventas y le contamos el problema y le solicitamos una hoja de reclamacion, este nos dice que nosotros tenemos firmado un coche de 2007, y que no traía las lunas tintadas a lo que respondemos que no fuimos informados y que tampoco sabiamos que estabamos comprando un coche nuevo averiado para estar todos los dias en el taller, de mala gana nos da la hoja de reclamaciones y nos dice amenazante que “tomará medidas” a lo que respondemos que nosotros tambien tomaremos las oportunas. Ante esta injusticia me siento estafada, engañada, y amenazada, con cinco millones menos y el coche en el taller un dia si y otro no.Espero que esto tenga alguna solucion.

  16. forofo frontera: No te voy a decir lo que opino de los resultados estadísticos de Auto Bild, revista en la que el vehículo ganador siempre es de fabricación alemana, y en orden Opel, BMW, Volkswagen, Audi y Mercedes.

  17. Martia, siento que vuestra experencia no haya sido tel y como esperabais. Te todas formas, y así se lo puede comunicar al ‘Jefe de ventas’ el hecho de comprar un coche del 2007 no justifica que se tenga que encender el chivato del motor. Que te deje de contar trolas. El principal motivo de reclamación no han sido las lunas tintadas… que tu mismo puedes colocarle en otro taller. El problema es la mierda del chivato.

    Para más INRI el no tiene que darte la hoja de reclamación ni de buena gana, ni de mala gana. Simplemente te la tiene que dar. Y si no, y con tu factura en la mano, te presentas en el taller. En caso de negarse llamas a los locales para que le obligen a darte la hoja.

    Eso sí, no te olvides de presentar la hoja en la delegación que procede para que tenga efecto, ya que de lo contrario todo se queda en la nada.

    Mucha suerte.

  18. hola este mensaje va dirigido a OLGA,yo compre un coche en sevilla(dos hermanas) en el taller de DIVISA,vamos a comprarlo,a ver si hay alguno de km0 o con pocos meses,pues nos da precio de nuevos yyyy!! nos propone uno que tienen alli el la explanada con las pegatinas y la manteca esa que traen de fabrica para que no se rayen(era nuevo),bueno pues ese mes habia un descuento de 3500 ueros y mil y pico mas por estar alli en el concesionario,bueno un vectra cdti 150 cv,la verdad el color era precioso y el precio mas todavia,total que lo compramos,voy a recogerlo un viernes por la tarde me lo dan y cuando vuelvo para casa se me enciende la luz de averia….MADRE DE DIOSOOO!!! ¿ESTO QUE ES? el coche no puede con el alma,me pare y tuve que llamar a la grua,se lo llevaron.lo que yo sentia en ese momento no se lo deseo a nadie,que tu compres un coche nuevo y que el primer dia se lo lleve la grua…vamos no tiene perdon.me llaman al dia siguiente y me dicen una puta chorrada,que venia con los colectores daleados,una mierda pa ellos y otra pa mi.bueno lo recojo y al cabo de un mes se le enciende la luz de averia….si supierais lo que yo le temo a esa luz….ahora se le queda siempre encendida y el taller me dice que si el coche anda bien que no pasa nada que siga adelante con el(esto es en otro taller mas cercano a mi casa pero oficial)me tire dos meses con la puta luz encendida y andando con el hasta que los del taller me llamaran pa arreglarlo,bueno pues se le fue(SEGUN ELLOS)el marcador,me cambiaron un faro que estaba defectuoso y la ruleta del climatizador…con 2 meses el coche de los cojones,esperad hay mas…en febrero de 2008 se me encienda esa luz amiga mia de averia,se me queda sin fuerza el coche,ahora se le va LA PUTA VALVULA EGR DE GASES DE ESCAPE,mira yoo me lo plantee de venderlo,comprar otro,yo que se estoii hasta los huevos del coche pero para que si me van a dar una puta mierda por el un coche que cuesta casi 5 millones con 2 años que le pierdo por lo menos 3 millones o mas, pues te presignas unas pocas veces y encima a seguir pagandolo hasta que acabe(a ver que me queda)pero aun hay mas esperad…acabo de recogerlo hace unos dias del taller con otra averia y esta MUUYYYY GORRDAA!!!! menos mal que tengo 4 años de garantia,no se lo que hare cuando se me acabe(me tiro pòr un puente,seguro)se me fue una pequeña tuberia que acciona el pedal o bombin del embrague,hubo que desmontar las ruedas soltar todas las transmisiones la cuna y la caja de cambios,cuando yo vi el coche no se lo que me entro,bueno despues de todo me gusta mucho mi coche(a ver que me queda)pero no me vuelvo a comprar un opel en lo que me queda de vida y en otra si es que la tengo…con lo que cuesta un coche hoy en dia y que le pasen estas cosas,esto es el pez que se muerde la cola,si no es opel es otra marca todas tiene algo pero lo que si os digo es que seat audi volkwagen es la mejor a ,tengo un seat ibiza tiene 160000 y no me a dado el primer problema y tiene 13 años,bueno para terminar me dirijo a OLGA me identifico contigo,me siento estafado seguro que como tu estaras y lo mejor de todo es que cuando algo le pasa al coche parace ser que nos quieren echar la culpa los del taller a nosotros,encima y os digo esto y mi coche tiene 19000 km de ahi para atras una odisea el dia a dia CON UN COCHE NUEVOOO COOJOONESS.bueno un saludo a todos los del foro. victor.

  19. En el 2001,compre una seat inca,1.4.a los 6 meses,se encendio en el cuadro,la luz de averia.lo lleve al concesionario,y,magia,la luz se apaga,yo note que el coche,perdia fuerza,al poco tiempo,de nuevo,vuelve a encenderse.parece ser,que era un tubito roto,que en tiempo de garantia,no encontraban,luego,con 25000km se fueron las 2 transmisiones,al fui al concesionario y me dijeron,que como el cohe habia pasado la revision, con 1000km,mas de la cuenta,no estaba en garantia(la casa admite,hasta2500)al poco,empezo a entrar,aceite al motor,sinseber por que,a los 3 meses,dejo de pasar,du rante mucho tiempo,no subia las cuestas,sencillamente,se calaba,y no habia forma humana,de arrancarlo.luego patinaba el embrague,hasta que al final,con 50000km,se estropeo el eje del collarin,y,zas,acambiar el embrague .actualmente,estoy en tramites,de adquirir,otro vehiculo,por supuesto de otra marca.aconsejo a todas,las personas que lean,esto,que no compren seat,y menos en TALLERES ROVIRA,DE PLASENCIA,DONDE APARTE,DE SINVERGUENZAS Y MENTIROS,SON PERSONAS SIN ESCRUPULOS,QUE LO UNICO,QUE LES INTERESA,ES ROBAR ,AL CLIENTE,Y UNA VEZ PAGADO EL VEHICULO,TE DAN LARGAS,CON LOS PROBLEMAS,ADEMAS,NO TIENEN,NI PUTA IDEA (NI LA QUIEREN TENER)yo he aprendido,que lo mejor es denunciar,y si puedes con testigos,!ah el servicio de atencion al cliente,peor todavia,te dan largas a ver si te cansas,y los dejas en paz,en ocasiones,no saben mas que insultar.

  20. soy, el de la seat inca,1.4,de antes,se me olvidaba,lo mas gordo,ahora,me hace ruido,la caja de cambios,al ralenti.en el concesionario(talleres rovira),me dicen que es debido,a que mi coche tiene muchos km,(70230),y muchos años(7).bueno,me dieron a entender, lo mejor que podia hacer,comprarme otro,ya que con ese tiempo,no se puede hacer nada.parece ser,que es una practica habitual,por parte,de ese concesionario,por comentarios,que clientes,insatisfechos,me han hecho. consegui,hablar con fabrica,pero,no ha habido manera.de modo,que lo dicho,SI VAS,A COMPRAR SEAT,PIENSATELO,SALDRAS,GANANDO.UN SALUDO A TODAS LAS PERSONAS QUE LEAN,ESTE COMENTARIO,Y ESPERO QUE LES SIRVA,DE MUCHO

  21. opel astra 1.7 DTI, fallos durante 8 años de vida del coche. Unidad Central dos veces a la mierda, 650 euros y 950 euros esta segunda vez, bomba inyectora 200 euracos, en resumen opel como bien dice el del articulo es UNA PUTA MIERDA, los de los talleres opel son unos desgracios no volvere a pisar uno en mi vida y desde luego OPEL, como marca para mi no existe, ya les escribi una carta diciendo lo “contento” que estaba con el coche y que con toda la amabilidad del mundo LES MANDABA A TOMAR POR EL CULO, porque no estoy para que me roben cada dos años en el coche, si son tan inutiles de que no te funcione bien las cuatro gilipolleces que lleva este coche que lo digan y no engañen a la gente joder

  22. gilipolleces que dices opel es mejor que toda esa pendejada que hay suelta renault,citroen… vende el coche que le sacaran provecho no como tu.

  23. PUTISSIMA MIERDAKA DE LA PUTISIMA MIERDA.acabo de meter mi opel combo en la cochera sabiendo que mañana no podre arrancar mas que a empujon..se jodio el motor de arranque.. es la segunda vez ya. a lo que hay que añadir los limpias que cambie hace 1 año y fueron casi 300 eu.,!!LA BOMBA DE ACEITE CON 100000KM(para quien no entienda es un a pieza que si se jode, a tomar por culo todo el motor.tuve mucha suerte que pare a tiempo….)600 eu. y que es una puta mierda de tapa de aluminio de mieerda que no vale ni 20 putos eu a la puta fabrica de putas mierdas de coches de la mierda OPEL.. siento el lenguaje pero estoy de muy mala hostia y me pongo a mirar la pieza cuanto vale y encuentro este foro y tenia que desahogar. tengo que ir al taller y no por el motor de arranque no, llevo una temporada con la cremallera de direccion tocada y la tengo que cambiar.. se me ha empezado a erncender la lucecita maravillosa de que vallas al taller.. y hay que sumar el cambio de aceite, pastillas de freno y filtrosssss….. PUTISIMA MIERDA MUERTE A LOS ESTAFADORES!!!! ENGAÑIFA!!! TIMO!!!!

  24. Hola,yo tengo un astra gtc cdti de 150cv,lo tengo 7 meses y 40000 kmts,de momento no he tenido ni un solo problema y el coche va de lujo
    Asi que de momento toco madera y no me arrepiento de haber elejido el astra,la unica pega que le veo es que es un poco gaston de combustible,pero aun asi no llega a la barbaridad que me gastaba mi antiguo peugeot 206 hdi. Sludos

  25. va a anonymous vete a la XXX (modificado por Marcos, porque es mi blog y me lo follo cuando quiero) si no compras opel mejor XXX XXX (modificado por Marcos, porque es mi blog y me lo follo cuando quiero).

  26. pendejo parasito? joder tio que no hace falta insultarnos entre nosotros.. si a ti te van bien, me alegro mogollon.. ojala me pasara lo mismo a mi. tu te flipas. como va a ser mejor tu zafira que ningun otro coche…..suerte a todos y que no os pase como a miiiiiiiiiiii… yo hablo de mi caso.. detalladamente seria algo asin: cambiar bateria. no era bateria,era puesta en marcha…cambiar puesta en marcha…luego motor limpiaparabrisas se para donde le da la gana,motor nuevo en la casa oficial.. pa que te dire mas.. cinturones de seguridad traseros se les rompen las carcasas (a eso en mi pueblo de le llama pichiglass)y compre unos en desguace x 60eur.. pa cambiarlos flipe en colores.. pa encontrar 1a llave que entrara en el tornillo estuve en 3 ferreterias,la ultima de la hostia.muy dificil de cambiar..una mañana perdida enterita pa colocar los recambios y eso que tengo “algo de herramienta”. y bien ahora me diran que soy un inutil, pero antes dire yo que trabajo con maquinas y llevo el mantenimiento y esto esta hecho a malas pa que no metas la manita y vayas al taller.. muxo morroo.te lo garantizo amigo. no quita pa que tu carro saliera bueno, estoy seguro que es un peazo carro.el mio salio muy malako malako.. desgraciado de mi. Sigo.. como diria king africa: BOOOOOOOMMMMMMMBBBBBBAAAAAAAA! en mi caso la del aceite.. jodida averia comparable casi a una correa distribuidora o una fuga de agua o junta culatatatatatatatata..jeje me rio de pena.sirva este foro para aclarar si hay algunos opel que salen malos o hay algunos opel que salen buenos.. con la calma que me caracteriza repare la averia en un taller extraoficial(no pisare nunca mas la opel)y al poco tiempo..sorpresaaa! un ruidito chiquitirrinin que nadie sabe de donde coño puede venir..parece de la direccion.. que sera? cada vez suena mas y ya se lo que es.. la cremallera de la direccion. como yo trabajo en mantenimiento y los coches siempre me los arregle yo hasta que compre este(combo) fuy a mi autorrecambios y una cremallera nueva me cuesta 300+iva.. y la tengo que poner yo. si pa cambiar los cintos heche una mañana, cuanto tardare en cambiar la direccion? entre tanto, se me acaba de joder la puesta en marcha otra vezzzz.jeje,como me mola opel y su avanzada tecnologia alemana…..y sorpresa de ultimisima hora.. ahora tira agua del sistema de rrefrigeracion(manguitos en mi pueblo). ya anduve investigandolo y pa poner la tuberia nueva he de desmontar los colectores y alternador que yo vea(y eso lleva un monton de cables enrredados por todos los lados y tapas que no salen sin quitar lo de al lado que tampoco sale sin quitar lo de al lado que tampoco sale sin quitar lo de al lado……)puto puzle. estoy seguro que esto podia ser todo mucho + sencillo..en todas las marcas…no os lo deseo a nadie. y menos a un currante mileurista como yo. ¡¡¡¡FELIZ FALSEDAD AMIGUITOS!!!!

  27. La OPEL vende la mierda mas grande del mercado. Todo son averçias, ruidos, reparaciones,…de todo tipo. Todo lo que oyes por la calle que haga ruido..es OPEL. Puta Mierda. Yo con piquçe como un gilipollas con mi zafira. Puta EGR, Putos Tirones, Puta luz amarilla, Puta guantera, Putos ruidos, ÇPutos faros, y Putos de todo. En general la gran cagada. Eso si…a mi como si les cierran la puta fabrica y tiran a todos los ingenieros de pacotilla que tienen a la puta calle. Lo siento por los currantes…pero que tiren la puta al rio.

  28. os recomiendo que una vez que cualquier vehiculo pase sus años de garantiaos paseis aun taller de confiansa.pues lo que aki se relata no pasa nada mas que con una marca en condreto sino que todas cojean por donde mismo. y si teneis algun problema con vuestra garantia que creais que la marca hace oidos sordos a vuestra legitima reclamacion. hay una revista que leo AUTOFACIL donde tiene un departamento que se dedica aponerle las pilas a la marca

  29. Me parecen muy normales vuestras quejas, yo me compre un Opel Antara el 28 de agosto del 2007, me gaste en el unos 42000 euros es el mas alto de gama pues me ha resultado como si comprara un corsa a los 6 meses de tenerlo me exploto el motor llendo para Santiago a pasarle la 1º revision, pues estuvo en el taller Campaño de Betanzos durante 2 meses y la culpa de la averia fue sgun Opel por una pieza defectuosa que cuando la vi era como un mechero una mierda,la siguiente fue direccion a Bilbao, se rompio el soporte del volante estuve conduciendo con el volante en las rodillas durante 15 dias, por lo de ahora se acabaron las averias haber cuanto dura,en definitiva me arrepiento de comprar un Opel porque siempre he comprado Citroen y no me dieron tanots problemas, un saludo a todos los Gallegos que trabajen en Bilbao.

  30. Pues claro que Opel es una mierda. En mi caso a mi opel astra la primera vez, querian abrirle todo el motor para ver si tenia algo de culata,lo solucione en el taller de la esquina; y de paso la opel me metio radiador, que me costo 300 euros, y se me jodio al año y pico y tuve que poner otro en otro lado que ya lleva 5 años puesto y sin ningun problema; la segunda vez me querian hacer creer que la centralita estaba tocada y que valia 1000 euros, lo solucione en el mismo taller de la esquina por 40 euros (os lo juro).No pisaré nunca ese sitio de mierda. K asco.

  31. @gato verde: Mira! Me parece muy bien que visites la página y participes de forma activa en ella. Estoy encantado de ello. Pero debes comprender que aquí hay que mantener siempre el respeto hacía los demás visitantes que vienen a verter aquí sus opiniones que, en ocasiones, pueden estar escritas sobre caliente.

    Es por ello que te pide amablemente adaptes tu comportamiento al de todos los demás sin necesidad de ofender o mandar a la mierda a nadie. De lo contrario se procederá a borrar tus mensajes.

    Muchas gracias y un saludo.

  32. lo primero que quiero es disculparme por todo lo que he dicho pero ha todos os gustaria que sihicierais algo mal os dieran otra oportunidad.¿por que no se la dais a opel?

  33. Bueno… pues a todos por igual. Por favor un respeto hacía todos los que aquí participan. No hace falta ofender a nadie para expresar el malestar que se puede sentir.

    Respecto a las oportunidades… solo puedo decir que este Opel fue el segundo que tuvimos en la familia y fue la segunda mala experiencia. Lamento si he podido herir los sentimientos de terceros. Sin lugar a duda que nunca fue mi intención. Pero si que he querido dejar plasmada mi opinión… que sigue igual que al principio.

  34. La desastrosa y triste historia de una “OPEL COMBO 1.7 DTI”. Cometimos el error de comprar este vehículo:inicialmente no tiraba, según nos dijo el servicio oficial,venía con los injectores defectuosos de fabrica;nos ha dejado tirados 4 veces, quedamos 2 veces con la palanca de cambio en la mano. Con 40.000 Km. cascó la bomba del aceite y además rompió el turbo… (una pasta). Con 65.000 Km. se cambió la bomba del agua. A las 2 semanas fallaban todas las cerraduras. Con 60.000 Km. reparación del motor de arranque; con 130.000 se cambió la unidad de control de combustible, 1.200€, (un atraco porque las piezas de este dispositivo electrónico no cuestan más de 50 euros, y lo peor es que me ha dicho el mecánico que es una pieza poco fiable que según estadisticas tiene una vida de x Km. que volverá a cascar.

    Y ahora….tachín!!!! la última sorpresa de nuestra maravillosa opel combo INGENIERIA ALEMANA AL ALCANCE DE TODOS LOS DESGRACIADOS COMO YO! con 160.000 Km. no pasa la I.T.V., Hay que cambiar la cremallera de la dirección tien mucha holgura y hay peligro de darnos la hostia(me dice el taller que vallamos preparando unos 1200 euretes.)
    Voy a ser moderadamente educado y decir que estoy hasta los guebos de G.M. Opel, sus atracos y su desastrosa fiabilidad alemana de la que presumen que deja mucho que desear. No creo que vuelva yo a comprar un vehículo de esta marca.

  35. Joder me habeis acojonado entre todos.Estaba pensando en comprarme un Astra GTC gasolina con el techito molon ese de cristal, recordando mis epocas de juventud de Opel Kadett GSI 1.8/115CV y Opel Astra GSI 1.8/125CV La verdad es que los dos de segunda, y los dos me salieron (relativamente) bien.El Kadett era del 85, lo compre en el 94, pa romper mano ja, yo flipaba, menuda tomada de pelo por 500.000 pelas, se ve que tenia un ostion que de vez en cuando se salian las transmisiones, los gruistas de Pelayo ya me conocian todos.De mecanica, me toco rectificar la culata por que peto no se que termostato que acciona el electro ventilador, aquello empezo a soltar humo blanco que flipas, no se me olvida, fue de camino al cementerio a enterrar a mi madre,eso fue en Noviembre ’94, (lo compre en Julio ’94).Acabe con el en 1998(desguace).El Astra, muy guapo(blanco tambien), en este caso las averias fueron mas sofisticadas jeje, a nivel de sonda Lambda, inyectores, pero nada serio la verdad es que este motor el 1.8/125 cv salio bastante bueno, prueba de ello lo mantuvieron bastantes años despues.Nostalgico de mi, pensaba en un GTC blanquito, con techo, xenon, park assist, ya que lo mismo en Audi me cuesta un “huevo de la cara” jeje.
    No se, creo que me lo pensare.Un saludo y gracias por vuestros comments

  36. Hola Pompeu,

    No generalizo… como me iba a atrever. Pero he tenido 2 (DOS) Opel y los dos han sido una puta mierda. Qué quieres que te diga? Teniendo dos malas experiencias con objetos cuya inversión supera los 3 millones de pesetas tu que harías?

  37. tienes razon en lo ke dices yo de ti pensaria lo mismo.
    es que los coches en realidad todos lo son porque te compras un coche (nuevo) y no sabes como coño te van a salir, habra que tendran mucha suerte (la mayoria) que les iran bien , en cambio ,
    por desgracia , te compras uno y joder!te sale mal por todas partes. a los fabricantes de coches les importamos un comino!
    lo unico que quieren es vender , vender y vender, ofertas por aqui,ofertas por alla! y vender
    y la mayoria de vehiculos los fabrican en la puta china o puta asia aun que sea de marca alemana o italiana o de eeuu que coño! lo que miramos cuando queremos comprar un vehiculo es la marca y decimos…
    ostia tu! un opel zafira por 18500 €!| que bien!,
    CASI TODO LO FABRICAN EN ESTOS PAISES DE ASIA Y LAS EMPRESAS DE AQUI SE VAN CERRANDO.
    TODO LO QUE SE HACE AHORA ES UNA MIERDA!
    Y AHORA NO GENERALIZO
    puta sociedad de consumismo.

  38. tienes razon en lo ke dices yo de ti pensaria lo mismo.
    es que los coches en realidad todos lo son porque te compras un coche (nuevo) y no sabes como coño te van a salir, habra que tendran mucha suerte (la mayoria) que les iran bien , en cambio ,
    por desgracia , te compras uno y joder!te sale mal por todas partes. a los fabricantes de coches les importamos un comino!
    lo unico que quieren es vender , vender y vender, ofertas por aqui,ofertas por alla! y vender
    y la mayoria de vehiculos los fabrican en la puta china o puta asia aun que sea de marca alemana o italiana o de eeuu que coño! lo que miramos cuando queremos comprar un vehiculo es la marca y decimos…
    ostia tu! un opel zafira por 18500 €!| que bien!,
    CASI TODO LO FABRICAN EN ESTOS PAISES DE ASIA Y LAS EMPRESAS DE AQUI SE VAN CERRANDO.
    TODO LO QUE SE HACE AHORA ES UNA MIERDA!
    Y AHORA NO GENERALIZO
    puta sociedad de consumismo que nos tienen a todos engañados(como chinos).

  39. yo la verdad es que mi opel astra dti 16v del 2001 me esta dando algunos problemas,lo compre de segundamano en palencia hace 1 año,nada mas comprarlo y al ir a recogerlo,se me encendió la luz de el liquido de frenos,y el del taller me dijo que era normal,que lo habian cambiado y por eso aparecia.bueno,despues de ese incidente a las 2 semanas la luz ya no se encendia,y cada vez que encendia el aire acondicionado se encendia una luz,lo lleve al taller y me volvieron a decir que no pasaba nada,a partir de hay empeze a pensar que me le habian empaquetedo por 8.000€ a lo bobo y me habian timado.despues de ese incidente un dia de camino a valladolid,se me puso el cuenta revoluciones a 0,yo pense:
    ¡¡¡PERO QUE COJONES LE PASA AHORA!!!fuí de palencia hasta valladolid con el cuentarevoluciones a 0.y yo todo acojonado,despues de volver(que ya funcionaba)a palencia,y ir al taller,me informaron de que tenia que llevarle cuando fallara,pues ayer le lleve con el fallo y alli se quedo.estoy aver por cuanto me sale la chorrada.la verdad es que me esta disgustando Opel por la de fallos que llevan cada coche,ya les vale la broma.pompeu tienes razon,nos tratan como a chinos.un dia de estos como me siga tocando los cojones el puto coche cojo se le empaqueto al concesionario y que se le metan por el culo.por cierto,los faros se empañan por dentro cuando llueve y cuando se ponia el cuentarrevoluciones a 0,el coche perdia bastante fuerza.incluso tenia que parar para dejarle descansar y seguir camino.saludos

  40. Saludos.
    Desgraciadamente y a mi pesar también soy dueño de un astra coupé (147c.v)..y que deciros que el desencanto que tengo con el coche con la Opel y con su puta madre….es interminable.
    Todo empezo cuando un mes pasada la garantia de la cadena de distribucion (a efectos como aquel dice estaba nueva)..inexplicablemente partió destrozandome medio motor y ocasionandome un destrozo de puta madre.
    6 meses despues noto una gran perdida de anticongelante,los cristales se empañan y un charco debajo de la alfombrilla del conductor…diagnostico: Radiador a la mierda.Al tiempo el alternador y para terminar la faena poros en los faros.
    Nunca jamas lo llevare a la Opel son unos timadores estafadores y si alguna vez lo hago es para empotrarles en su escaparate el coche

  41. Tengo una zafira desde hace dos meses y la e llevado tres veces al taller por la puta valvula EGR,que arepentido que estoy de haberme comprado un opel,es lo peor.

  42. Hola a todos, yo creo que la problematica viene al tener tantos sistemas electronicos y sofisticados los coches de hoy en dia, que los mecanicos no saben o no estan capacitados para reparar, sobre todo en concesionarios oficiales, donde lo mas facil es cambiar la pieza entera al tun-tun. Creo que deberian hacer mas cursos e invertir las marcas en enseñar a sus tecnicos. Con lo bien que iban los elevalunas manuales….

  43. Jotace.

    Creo que tienes toda la razón. Los mecánicos, o al menos muchos de ellos, no tienen ni zorra idea. Pero eso no quita que mi experiencias de averías, que no de reparaciones, haya sido de lo más deplorable jamás visto.

  44. yo tengo un opel vectra 1.9cdti.el coche tiene 3 años y medio y 48000 km.y es la 6 vez que se me enciende la puta luz de averia de la puta valvula egr.la única solución que me dan es cambiarla una y otra vez ¿es eso normal?

  45. Pues yo en breve o a medio plazo, me he propuesto cambiar mi VW Polo 1.9 D por alguno más moderno.En 13 años no he tenido más problemas que al no traer el Aire acond. de fábrica, me lo montaron antes de mi compra en el concesionario y no estaban bien alineadas las poleas del compresor y desgastaba prematuramente las correas (cambié unas 4 o 5), otra cosilla eran los elevalunas elect. en los Polo eran un mal endémico, se estropeaban cada dos por tres. Por lo demás el coche ha ido de cine en los 155.000 kms que tiene, gastando poco gasoil, aunque a costa de tener solo 65 CV. Miedo me da cambiarlo con todo lo que poneis aqui, sobre todo OPEL, eso de tanta lucecita de averia tiene que tocar los windows!!! y más en un coche nuevo.

  46. SE ESTAN RIENDO DE LOS CONSUMIDORES!! a nivel global los currantes lo fabricamos para vendernoslo a nosotros mismos a un precio desorbitado y encima diseñado pa que se rompa y te jodas y lo tengas que arreglar. no vas a tirar el carro con 100.000 km………. esta todo mas que estudiado y atado.. saben muy bien lo que hacen. lo que deberia ser cada vez mas simple,eficaz y barato se transforma en comlicado,muy poco fiable y carissssiimo.. ¡¡ENGAÑIFA!! y que hacer? que coche te compras? a mi no me da para un mercedes o algo que se supone es fiable(no se ya que es fiable). un consejo que me dio mi padre: NO TE FIES NI DE TU PADRE.. cuanta razon..

  47. mas que he cuidado mi combo y no hace mas que amargarme.. voy de viaje mal agusto.. el otro dia iba de leon a madrid acojonao. menudas 3 horas de miedo e incertidumbre. tuve que parar y me baje a mirar las ruedas,a darles pataditas porque creia que se me iban a salir y adelantar. era todo paranoya por la falta de confianza que tengo despues de una larga lista de averias y fallos. lo pase muy mal pensando que me mataba . que no me jodan los que diseñan estas piezas de pichiglass. hay que ser sinverguenzas para hacer esto a alguien. espero que con los frenos y la direccion no se la juegen al bajissimo coste.miedo que pase..y si no funciona el airbag xq es de pichiglass? o los anclajes de los cintos?o…?su puta madre que paranoya. no hay que tener miedo y entender que fue mi paranoya pero no me fio de ninguna pieza. en cualquier momento,zas.se rompe y se rompe y se rompe.por todos lados.1a detras de otra. inseguridad que me da la opel.

  48. yo tengo un opel signun y va d maravilla y tiene 5 años y nada d e nada,he tenido siempre opel y la verdad k muy contento ,desde el kadett un astra 2.0y siempre encantado .el prosimo tanbiem opel para mi es lo mejor k hay ,k digan k problemas da la citroem y lo k vale la hora del taller y la seat por favor k todos abemos como son

  49. Tengo un Vectra Caravan Dti 100 CV de diez años con 175.000 kms. y no lo cambio por nada. NINGUNA avería. No lo cambio porque ahora me pondría con demasiadas deudas y porque puede durar diez años más. Es muy probable que mi próximo coche también sea un Opel Vectra Caravan, me encanta.

  50. eso es cierto te sacan el dinero y no arreglan nada .opel frontera todo problemas y la electronica no la entienden empiezan a cambiarle piezas .un desastre .hasta que por casualidad encuentran el problema .pero te cobran las piezas,un desastre y el arreglo es una chapuza.

  51. a ver.. hay que decir que si tienes el carro en la cochera y le sacas brillo con 1 trapito los domingos es muy dificil que se joda.. en mi caso es pa currar y hago kms. tambien hay que decir que alguno saldra bueno. solo faltaba!pero mirar hacia arriba. cuantos se quejan y cuantos estan encantados. no hay color.almjor te compras otro vectra y te sale como el puto culo y ya veras que diver… no le deseo a nadie. y tambien es cierto quecon otras marcas pasa lo mismo. esta mas que estudiado. creo que al diseñar los carros lo primero que piensan es en que averias tendra y como meternosla doblada. enhorabuena a los que os salio bueno y que no os pase lo que a nosotros.

  52. Desde luego que tienes razón. La cosa esta mas que estudiada. Por norma general los coches, al igual que otras muchas cosas, se rompen cuando acaba la garantia. No obstante hay averías que no tienen perdón, mucho mas en tiempo de garantia. Y este punto es el que me demuestra lo bien que algunas marcas estudian y la fiabilidad de los mismos.

    El deja de los mecánicos es otra historia aparte que afecta de forma directa a la reputación de una marca, como la que se da en este caso deplorable.

  53. Pues yo creo que eso depende,hay gente que le sale bien y gente que le sale mal.

    Yo llevo con mi GTC 3 años y no me ha dado ningun problema y va como la seda.

  54. me hace gracia leer esto hoy precisamente que he tenido que estar casi todo el dia pendiente de la furgoneta opel combo que me resultaria tan practica comoda y util como me dijeron… pues por 5ª vez la llevo al mecanico en menos de un año.. que si la bomba ingectora que si bateria… y como no el bendito y lujoso artefacto llamado MOTOR DE ARRANQUE. ademas luego te vuelves loca buscando piezas.. en fin yo no kiero generalizar tampoco pero cierto es que JAMAS Y ME REPITO JAMAS!! VOLVERE A COMPRAR UN OPEL SEA CUALKIER MODELO Y TAMPOCO POR SUPUESTO LO RECOMENDARE!

  55. Mi experiencia con Opel es buena.

    El coche que actualmente tengo es un Opel Corsa que este año cumplira 21 añitos y en todo este tiempo lo unico que ha tenido es junta de culata cuando ya tenia 16 años.

    Aparte de esto lo unico que se han cambiado son las piezas de desgaste (toco madera).

    Las unicas “pegas” que le veo son unos frenos un poco justos y que consume aceite, lo demas funciona como la seda y me sigo haciendo viajes con el.

    Ahora, si que es verdad que he oido que ultimamente salen peor, sobre todo los astras de la generacion anterior (el que tienes tu).

    Por cierto mucho “ingenieria alemana” pero mi Corsita esta fabricado en Figueruelas (Zaragoza).

    Como los coches de antes no hay nada, eran rocas ques estaban hechas para durar pese a ser utilitarios.

    Los de ahora seran mas comodos y seguros, no lo dudo, pero usan mucho plastiquito y mucha electronica que es lo que mas suele fallar.

  56. NI OPEL , NI SEAT , NI V.W. , NI AUDI , NI NINGUNA MARCA ES MALA. LAS MAQUINAS SON MAQUINAS Y SE AVERIAN . EL PROBLEMA ES QUE LA GENTE NO SOMOS CONSCIENTES Y CREEMOS QUE NUESTRO VEHICULO ES UNA PROLONGACION DEL CUERPO Y NO ES ASI. SI LOS FORMULA 1 CON TODO NUEVO A CADA CARRERA CON 50 INGENIEROS REVISANDO EL COCHE SE CALAN EN LA PARRILLA DE SALIDA Y NO HAY COJONES DE ARRANCARLO … CUANDO CAMPRAMOS UN COCHE MONTADO EN CADENA POR OPERARIOS !!!! POR DIOS … NO PIDAMOS PERAS AL OLMO… SALUDOS CONDUCTORES !!

  57. Hola estoy preocupado pues leyendo vuestros problemas co opel me heacojonado , puesto que he pensado comprarme un opel corsa este famoso de la promosion , mejor mirar otras opciones pues lo que busco es calida pero con economia. Saludos

  58. Hola Juancho,

    Ya sabes que solo damos nuestra opinión cuando la experiencia ha sido mala. Alguno que otro pulula por aquí que esta muy contento con su Opel.

    Igual te compras el Corsa y te sale de fábula.

  59. Voy por el tercer OPEL.El primero astra van 1.7D atmosferico(isuzu)salio buenisimo 300.000 km solo se le cambio la bomba del agua a los 50.000(defectuosa) y consumibles pastillas,amortiguadores etc se jubilo con el embrague original funcionando sin problema.El segundo astra van 1.7 td se jubilo con 250.000 km sin problema alguno tambien con el embrague original.El tercero una combo 1.7 cdti blue 100cv que va como un tiro tiene 100.000 km sin problema.Estos tres vehiculos son de uso medio industrial,a veces con carga y casi siempre dandoles candela,tal vez soy un hombre afortunado y las unidades que han tocado estaban bendecidas,pero me parece mucha casualidad.Se les hizo un buen mantenimiento pero sin mimarlos.Cuando jubile la combo lo mas seguro que sea por otro opel,no se cuando ni que modelo.Saludos y puxa Asturies y viva Chile.

  60. Yo, tambien estoy con la mayoria de vosotros una vez me compre un omega 20DTI, y antes del mes de vida, ya estaba subido en la grua y asi semana si semana no ,(TRES VECES)porque no habia modo de arrancarlo,(yo, que me habia comprado un coche nuevo pa que no mediera problemas ya que tenia mi trabajo a 125Km. y fue “el” el que me los creo,ima ginaros lo que senti.) lo malo es que no te avisaba el “Hijo de su madre”,intente que me lo cambiaran pero no.Aquello se termino, pero la dichosa luz(que se queda sin fuerza) que no se como se llama DOS VECES ,baterias llevo CUATRO,y el remate del tomate fue la bomba inyectora,y cuando me estraño con tampocos Km.134.000 ,me dicen que es un gasoil que se comercializo este tiempo de atras Cag.te.SALUDOS

  61. pos yo tengo un opel frontera del 94, y se mete por todo, ponle 4 cadenas y se convierte en un tanque.
    Por los caminos apenas se notan los baches, bueno hay que mantenerlo amortiguacion, radiadores, circuito de refrigeracion, por cierto tened cuidado con eso de la junta de culata porque muchos talleres se aprovechan y resulta que se te jode una simple bomba de agua, te lo arreglan y te cobran arreglo de junta de culata unos 2000 euros, como los sintomas se parecen…
    Pos va de p madre motor GM de
    2300cc y turbo intercooler D. 100 caballos a 4100 rpm. diosss como suena el motor sin un CDTI de esos, eso si la potencia es la justa y para subir hay que sacar el pie por debajo pero se arregla MANTENIENDO EL VEHÍCULO. Ademas tiene una linea que te impide aparcarlo sin mas, cuando te bajas tienes que mirarlo una y otra vez, he conocido a gente que le salió malo pero los de gasolina llevaban unos motores italiano VM malisimos que a los 150000 km petaban, pero el mio ya tiene unos 250000km y siempre ha andao igual, excepto si te quedas sin intercooler, tengo tambien un zafira del 2005 de la leche pero no se siente lo mismo que con la diversion y la satisfaccion que te da un frontera.

  62. ¿Habeis oido hablar del TURBEX ese?
    ¡¡¡¡¡Funciona extrayendo el oxigeno del combustible|||||, waw tenemos un ganador del premio nobel por la investigacion y creacion de sacar oxigeno de la nada….la materia ni se crea ni se destruye, se transforma. Pero no los de turbex la han creado… anda antes que la NASA para sus combustibles aeroespaciales, pero cunto presupuesto tiene esta gente para sus investigaciones o que. Si teneis alguna duda entrad en portalnissan o poned turbex ¿verdad o mentira?,CON GOOGLE y lo dejan clarisimo que lo que dicen es imposible. Simplemente es un calentador de combustible que para gasolina es peligroso y para diesel PODRÍA funcionar pero cuanto, un miserable cv de 300 EURAZOS , en definitiva es un TIMOOOOOOOOO…

  63. Permitid mi comentario. Regento un taller mecánico desde hace 25 años. En este tiempo han pasado cientos de coches por el negocio y mi experiencia es la siguiente: Citroën, penosos con las suspensiones y los calentones de motor (infinitos fallos en los termostatos “sin avisar”), blanditos de chapa y ojito con los gases en el interior del coche…(hay mucho más, pero no hay espacio ni tiempo). RENAUTL, cuidadito con las botellas de expansión de líquido refrigerante… de forma inexplicable se lodan y… calentón. La cualta es muy blandita y la bomba de agua es peor… y que decir de los DTI, mejor ni mirarlos (ese coche si es una ruina en reparaciones). FORD, ahora son mejores pero los de antes ni mirarlos (para mi negocio son clientes especiales, jeje).OPEL, desde que apareció el DTI demasiado consumo de aceite y algún problema con el roce de un manguito de refrigeración con un tubo metálico. Por lo demás, he usado 3 OPEL: 1 vectra DTI, 286.000 kms (y ahí está), 1 vectra 2.2 DTI, 125.000 kms (una puta máquina de hacer kms de forma cómoda y segura). 1 ASTRA GTC 120.cv 18.000 kms (sin comentarios). Por cierto, no desestiméis el uso de MITSUBISHI, pero en turismos de los nuevos, no los de motor RENAULT. Sobre todo el L-200,llevo usados 2 y ambos excepcionales. Saludos

  64. mi opel tiene mas de 14 años y 240000km y en todo ese tiempo solo cambie alternador ,1 bateria a los 10 años, si a los 10años aunque parezca mentira,y mantenimiento normal de aceites y filtros. . . .y hasta la fecha. . . . espero que el proximo salga como mínimo la mitad que este de bueno. . . .opel anstraGL sedan año 1996

  65. Buenas a todos,permitirme que os cuente mi historia con la marca OPEL,SERE MUI BREVE.Mi primer cochhe fue un opel vectra gt 130 cv del 91 o 92 ,no me acuerdo bien.me compre ese coche por que no disponia de dinero para algo mejor,eso paso en el 2005,pues bien ese coche era capaz de accelerar subiendo la cuesta llege con el muchas veses a superar los 200 km/h vamos un cohete para los años que tennia.Bueno al final en el 2007 como los bancos se hicieron muy generosos con los creditos me compre un opel vectra 2.2 dti,125,comfort del 2002 con 78000 km,al dia de hoy tiene 123000 km y lo unici que le hice fue el cambio de aceite y filtros y una vez tuve que completar aceite hidraulico ademas de cambiar una bombilla.En cuanto al consumo llegue a 980 km con un deposito,hacer los calculos.Conclusion,porque mis opel no me han dado ningun problema?porque son traidos de Alemania o sea fabricados alli,no en españa donde lo unico que han echo estos ultimos años es meter prisa para fabricar mas y asi vender mas y ahora estan donde estan osea si quereis un coche aleman ir alli y comprarlo…a opel no es una p… mierda,opel españa si lo es.Espero no haber enfadado a ningun trabajador de opel españa,no es vuestra culpa si no de los directivos de esa empresa.
    Un saludo y os prometo que si puedo dentro de unos años mi siguiente coche sera un opel insignia.

  66. MARIANO GARCIA BARGUILLA

    Estba pensando comprarme un Astra,1.6 . Me parecen estéticamente majetes.
    He sido un forofo de Golf (he tenido 4) estoy algo saturado.
    Después de leer vuestros comentarios, se me han helado las carnes.
    Ya no sé que hacer, saludos

  67. IGUAL ESTABA PENSANDO EN COMPRAR UN COCHE OPEL ASTRA QUE ESTAN BIEN EQUIPADOS PERO CON TANTA QUEJA CREO QUE VOY A OBTAR POR UN HYUNDAI I30 CREO QUE ES UNA BUENA OPCION

  68. di que si chaval eso es un coche y no la basura que hay ahora.No como los que van fardando por hay con esas mierdas de diesel qe suben un puerta enpujandolo kadett for ever

  69. Pues yo con mi puto VECTRA ni hablar. Consume mucho aceite, 2 caudalimetros y la bomba inyectora 1300€ en 3 años. ahhh ni se les ocurra ir al taller GALVEZ MOTOR DE MALAGA, MENUDOS LADRONES.

  70. YO SOLO QUIERO DECIR OS K SI EL OPEL ES UNA PUTA MIERDA…K ENTONCES TENGO K DECIR PA LOS DE FORD,RENAULT,FIAT I UN MONTON MÁS DE MARCAS DE REALMENTE CALIDAD-PRECIO MIERDISSSSSSSSIMAS Y CARISSSSIMAS.PERSONALMENTE TENGO UN VECTRA DEL AÑO 1996.FUNCIONA COMO UN SOLDADO.TODOS ESTOS AÑOS SOLO HE IDO CAMBIANDO COSAS BASICAS-ACITE,FILTROS,PASTILLAS…HASTA K EL MES PASADO ME ENCONTRE CON TRONCO EN LA NACIONAL 332.EL COXE SUFRIO GRAVE GOLPE EN LA PARTE BAJA DEL RADIADOR.4 HORAS DESPUES D CAMBIAR BOMBA D AGUA ROTA EL COXE DEHO TIRADOS A MI MADRE MI HIJO Y A MI MARIDO K LO CONDUCIA.AL ENTRAR EN EL TALLER D OPEL FINALMENTE LE AGRIPARON EL MOTOR…K KUIERES K OS DIGA…SERVICIO DE OPEL SI ESTOY D ACUERDO-CERO PATATERO.NO EXISTE NI UN SOLO TALLER DONDE ENTIENDEN ALGO DE COXES.YO SOY MUJER Y OS PUEDO ASEGURAR K CUIDO Y ARREGLO UN COXE MEJOR K UN MECANICO D OPEL.SON UNOS DESASTRES E INCOMPETENTES.ME VUELVO ISTERICA CUANDO EL COXE TIENE K IR AL TALLER POR CUALKER XORRADA.SIEMPRE INTENTO ESTAR AHI AL LORO PA K NO LA CAGEN,PORKE COMO T DES LA VUELTA YA LA HAN HODIOOOOOOOO…Y TREMENDAMENTE.PERO K SEA EL COXE UNA P.M.NO ESTOY NADA D ACUERDO.EL OPEL SE SALE XAVALES.CADA VEZ SACA COXES MEJORES Y PA LA MECANICA ALEMANA…K KEREIS K OS DIGA…NO LA PUEDEN CRITICAR PORKE SIMPLEMENTE ES UNA D LOS MEJORES EN L MUNDO ENTERO.PA ESO K ALGUNOS D VOSOTROS SON GAFES…NADIE TIENE LA CULPA SALVO VUESTROS PADRES O LA MADRE K OS PARIO.PORKE OPEL NO TIENE LA CULPA.SON MAKINAS Y ALGUNOS SUELEN FALLAR PERO LOS INSENSATOS,LOS ESTUPIDOS,LOS ANALFABETOS,LOS IGNORANTES,LOS DESASTRES POR SI MISMOS EN ESPAÑA Y EL MUNDO ENTERO SEGUIRAN.Y CADA VEZ SERAN MAS.POR LO D OPEL-VIVA VIVA Y VIVA!!!ES UNO D LOS MEJORES COXES K EXISTEN N L MERCAO.Y YA K ME HE KEDAO SIN COXE…EL SIGUENTE K PIENSO COMPRAR SERA OPEEEEELLLLL.ARRRREEE…XINXAR TODOS!!!

  71. este enlace ha empezad por opel, pero si buscas en internet estas mismas cosas y peores pasan en todas las marcas, probar y buscar, en audis,w,renault…

  72. Yo he tenido opel mi padre tambien opel y bmw todos los coches han salido genial por que los cuidamos los dejamos calentar por poner un ejemplo y hacemos las revisiones necesarias y las que haga falta y conozco a gente que a tenido audis y les ha salido pero peor que los de la opel combo que hay aquí si te toca la china te toka no hay más y yo soy una persona quele pisa a los coches y no se me rompen y me pasa nada raro por que los llevo al día si eres un tacaño y no cambias las cosas que recombienda el fabricante a los km que sea y esperas a que se te joda y te salga otro problema no es problema del fabricante sino es tuyo y deacuerdo que opel en taller es un mierda en algunos casos Y POSIBLEMENTE DE LAS PEORES y ya sabes que en cuanto más eléctronica lleve un automovil más problemas te dará al cabo de los años tipo caso renault.

  73. los opel, desde que llegó el españolismo SUPERLOPEZ, son una autentica BAZOFIA, tengo 2 un astra del 98 y un turbodiesel del 2000 que gasta aceite por un tubo, jamás de los jamases compraré ningún opel, ah no os resulta extraño que en Zaragoza y en demás ciudades que he estado no he visto un taxi opel ni por asomo, eso querrá decir algo no?

  74. si comprais la mierda de los diesel normal k xupen aceite diesel es una mierda comprar un gasolina si los diesel fueran mejores que un gasolina estarian en la formula1 cosa k nunca etaran un cualkier diesel x muxo bmw mercedes etc da = la marca no tiene nada k axer cn un gasolina los gasolina son mas duros en todos los aspectos k diesel aii con 20 años como ninguno gasolina a pares comprar gasolina ii aprender un poco. anti diesel

  75. yo tengo un corsa b td,un calibra turbo y de momento lo unico que se le hizo fueron cambios de aceite,correas y revisiones na mas yo con opel no me quejo

  76. gracias a tod@s los que habéis comentado vuestros problemas con los opel. me siento menos idiota por tener un astra de 2007 que no deja de dar fallos, encima cuando le pasan la maquinita me dicen que no pasa nada. No, claro, por eso he llamado 5 veces a la grua, porque cuando el coche no arranca es porque soy rubia y no se meter la llave, porque cuando voy a 120 por una carretera a burgos de puente, el motor decide pararse….claro, es que soy rubia de nuevo y son cosas que pasan. Estoy harta del coche y de no encontrar solución…ah claro, es que la maquina dice que no le pasa nada… Grrrrrrrrr hasta los cojones si señor, pero esta página me ha hecho sentirme un poquito mejor, al menos no debo cambiar el color d pelo para que se solucionen mis problemas. gracias y animo

  77. hola a todos tengo un opel corsa de 2007 nuevo de paquete y al principio el coche iba bien, a los seis meses, empezó el problema que todavia no supieron ni quieren saber de que es. Un día me puse a adelantar y en mitad del adelantamiento empezo a perder fuerza y a vibrar, lo lleve al concesionario de LALÍN (AUTOS PONTIÑAS S.L ) los mecanicos lo probaron, lo revisaron pero no sabian de que era, en vista de que alli no entian el problema, cambie la garantía para otro concesionario de VILLAGARCIA (LICAR S.A ) El coche lo llevan, lo tienen toda la semana, ( sin coche de substitución en cualquiera d los dos ) hacen kilómetros y no les da fallo supuestamente, me lo traen, de camino a casa a unos kilométros me vuelve a fallar, se lo vuelvo a dejar unas 3 o 4 veces mas, no me dan solución, cambian piezas sin saber, supuestamente la culpa es de mi manera de conducir, y a los mecánicos de los talleres les da fallo igual que a mi. Resulta que llamo a atencion al cliente NADA¡¡¡¡¡¡ sigo esperando a que acabe la garantia y la supuesta pieza LA PAGO YOOO¡¡¡¡¡¡¡ SON UNOS VERDADEROS HIJOS DE PUTA¡¡¡¡¡¡ MUCHA MARCA TE LA CLAVAN Y NO SOLUCIONAN NADA, UN COCHE NUEVO, ESTROPEADO YO TIMADA Y NINGUNA SOLUCIÓN QUE TENGO QUE HACER???? A ALGUIEN LE HA PASADO O PASA???? EN LOS ANUNCIOS Y CONCESIONARIOS TE LO METEN POR LOS OJOS Y A LA HORA DE LA VERDAD PAGAS COMO UN CAMPEON SI NO TE QUEDAS CON EL ASI AGUANTANDO EL MUERTO.

  78. buenas a todos!me sumo a la lista de desgracias de esta pesima marca.
    hoy mismo saco del taller un frontera del 2002(no tiene apenas 8 años).el cual tiene el cambio bloqueado y el presupuesto que me han dado es de miles de € sin darme cifra ni exacta ni aproximada despues de 17 dias.esta es la ultima averia que tiene mi coche pues se va derecho al desguace,estoy hasta los coj…del maldito coche.ya a los 6 meses se le rompio el sistema de inyeccion con 3 levantamientos de culata,dos en garantia y uno fuera muy reclamado que al final me lo pasaron en garantia.eso si!el motor tiene aceite por todos lados menos por donde lo tiene que tener.
    sinceramente estoy deseando pasar pagina y olvidarme de esta p.m de marca.
    saludos a todos.

  79. Buenas a todos/a. Tengo un opel astra h del 2008 y que decir de esta maravillosa marca y servicios oficiales. Bueno lo compre en TAYSER en Murcia y a la semana de tenerlo y unos 200 km echos, noto como la suspension trasera hace mucho ruido y el termometro de la temperatura exterior no aparecia en el cuadro. Me dirigo a TAYSER y me dicen que lo deje todo fantastico y cuando voy a recojerlo, me doy cuenta del que termometro ya aparece marca cojonudo, pero cuando salgo en la puerta del taller hay un resalto y cual es mi sorpresa de que seguia haciendo el mismo ruido, entro cabreado al recepcionista, este llama al jefe de taller y le pregunto que le han hecho me dice que los han engrasado vale. (Soy mecanico 6 años y trabajo en un taller y es la primera vez que he oido eso de engrasar un amortiguador).
    Voy a mi taller me pongo ha investigar y resulta ser los silenblock que lleva el amortiguador que estan totalmente rotos.
    Ahora mismo tengo mi coche de 3 millones de pesetas roto porque OPEL no quiere pasarme en garantia el problema que tiene en el modulo de encendido porque tengo que llevar el coche con el fallo no con la luz encendida porque ya la llevo si no dando la averia.
    En conclusion que uno y na mas santo tomas no vuelvo a comprar opel ni regalado. Que para mi experiencia es lo peor tanto los servicios oficiales por tener personal no cualificado y la compañia aqui en españa
    saludos a todos/as

  80. Señores,

    Yo también sucumbí (hace años)a la belleza estética de un modelo de OPEL: El Calibra 2.0 16 V con el que me arruiné literalmente, ya que sufrí averías en embrague,caja de cambios (2 veces),sonda lambda, sensor del ABS,aire acondicionado, batería,alzacristales,luces, etc, etc…Y con solo 2 años lo vendí; amargado como el amigo Marcos.
    Después de eso probé con un Laguna y acabé igual de amargado. Y al final encontré la marca MÁS FIABLE DEL MERCADO: TOYOTA. Si amigos, he tenido 2 TOYOTA AVENSIS,el primero me lo vendí con 6 años y 247.000 Km SIN NINGUNA REPARACIÓN más que las revisiones, y los lógicos cambios de neumáticos y pastillas de freno. El otro, también con más de 5 años y 214.000 Km estoy a punto de cambiarlo por el nuevo modelo AVENSIS. No lo dudéis amigos, si queréis una marca fiable, económica (revisiones a 116 €) y que no os de problemas, compraros un TOYOTA. Palabra!

  81. que risas con vuestras experiencias juaaaaas. fijo ke la mayoria creeis que bmw, mercedes o audi no dan esos fallos. claro claro. si no kieres una pieza remanofacturada, pillate la nueva que te saldra el doble de cara, sino, ajo y agua. o pagas o ya que tienen la idea de aprobechar las cosas, revisarlas y repararlas en su caso, no te kejes. porque si es una pieza nueva, es cara aunke valga 100 euros, te pareceria cara y si es reparada, no te vale. cuanta ignorancia. si te pillas una de las marcas citadas antes, acaso crees que no lo hacen? acaso creeis que no se joden por muy buen nombre que tengan? mira a ver cuantos coches de esa marca hay en las carreteras y cuantos opel.en proporcion, si de 100000 coches, 1000son opel y se joden 10 y de 100 son audis y se jode 1, en los 2 casos es un 1% de averiados aunke siendo audis sean maenos. y de esos señores. siempre sale alguno defectuoso. si os tocó, no podeis generalizar con ke son una puta mierda porque calibras, astras, combos y corsas, se yo de unos cuantos que solo se les cambio, aceite bombillas y poco mas desde modelos viejos a actuales de 2 años para aca.

  82. el disel para las calderas y vuestros trastos a los k le llamais coxes esas castañas de diesel pal desguacee.Los kadett tendran 20 años i mas pero no va aver en el mercado mejor motor cn 20 años como los de los GSI

  83. tengo una zafira desde 4 4 2008 esta en garantia se le ha gripado el motor2 beces me han puesto 2motores opor culpa dela valvula delos gases opel es una mierda quiero un coche nuebo no un burro biejo 625177220 por si alguien me quiere hechar una mano no se lo que hacer le he puesto una hoja de reclamaciones

  84. la ZAFIRA ES UNA MIERDA ESTA EN GARANTIA FALLA LA VALVULA DE LOS GASES LOS DE OPEL NO SABEN ARREGLARLO

    ME HAN PUETO 2 MOTORES SE HAN GRIPADO LOS DOS NO COMPRAROS COCHES OPEL DIBURGAR ELCONCECIONARIO ES COAUTO CORDOBA ESTAN DANDOME NAMAS QUE CAMAMA ASTA QUE CUMPLA LA GARANTIA Y DES PUES ME CUESTE EL DINERO 625177220 SI HAY ALGIEN DE BUENA FE Y PUEDA AYUDARME

  85. Angel me imagino q tu zafira yevara el motor 1.9 cdti de 120 o 150cv al igual q mi astra gtc aunq el 1.7 tb da algunos problemas no tanto como este, un motor q salio muy muy malo, x lo menos en mi caso y en el de mucha gente q conozco. A mi se m jodio la valvula EGR 3 veces una m la limpiaron y otras 2 m la cambiaron , los colectores de admision, radiador, un tubo de refrigeracion, inmovilizador, la llave se descodifico unas cuantas veces, motor de arranque,y las 2 ultimas q tube q pagar de mi bolsillo el alternador y el enfriador de aceite q me mezclo el aceite cn el refrigerante y tube q cambiar todas las tuberias un completo desastre. si aun tienes garantia puedes ir a cualquier tayer oficial opel, no ace falta q sea en el q lo comprast y le expones tu caso aver q solucion te dan. Si no tendras que acer como yo ir auna oficina de consumo y poner una denuncia contra opel es la unica forma de que te agan algo de caso. Aunque si quieres un consejo si puedes deshazte de el cuanto antes mientras te den algo por el, porque a la larga seran mas problemas y tendras q pagarlos de tu bolsillo, yo es lo q voi a hacer con el mio, y jamas en la vida comprare un opel, espero avert ayudado. un saludo

  86. ¿Habláis de tecnología alemana?
    pues opel hace mucho que paso a las manos américanas y así le ha ido a la marca.
    Yo no puedo hablar bien porque me ha dado muchos problemas un opel astra.

  87. Efectivamente, 100×100 verdad!!
    Opel es una mierda , yo me compre el astra coupe 2.2 147cv. gasolina. y se te gusta estar siempre de mecanicos y gastar dinero tontamente te lo recomiendo. pero en un año con lo que te allas gastado piensa que podrias averte comprado un coche nuevo.

  88. 1000000% es una basura que se jodan los del opel y que cierren la puta fabrica .me zafira a los 47000km se ha roto el alternador la reparacion es de 480 euros su puta madre .

  89. Todos los coches dan problmas,opel es una de las mejoresmarcas ke puede aver en el mercado,47000km y sa jodio el alternador pos habra ke reparlarlo o si no comprate otro coche pero no digais ke opel es una mierda,con las putas makinas ke a fabricado como los (GSI),porke os hayan dao problemas kuales dan problmas todos los comentais muxos llevais los mismos motores montaos si no es un opel astra disel es un zafira o si no … cunado compreis no vayais a lo mas barato porke lo ke te meten en el coche no es motor opel solo digo eso

  90. Mira Marcos… Mi coche no costó precisamente poco. Es un Astra Twin Top, alta equipación y motor más alto, y lo que falla son varias cosas. Pero lo de la capota que grillea más un cencerro es una puta mierda de las putas mierdas más grandes que existen. Y en SELIAUTO Madrid me han cogido el coche durante toda la garantía sin solucionar el problema, y ahora que ha pasado la garantía me piden 3000 eurazos para repararlo.

    ¿Qué es eso entonces?

    Visitad mi página web: http://www.perjudicadosporseliauto.com

    Acabo de comprar otra dirección que estará lista a final de semana: MiOpelEsUnaMierda.com

    Voy a hacer que estos caraduras quiebren !!!

    Se de qué hablo, y se cómo hacerlo !!!

    Abajo OPEL !!!!!!

  91. Hola,
    Entiendo tu cabreo y lo comparto aunque no sea mi coche. Resulta curioso que durante dos años no han dado con el problema y en cuanto cumple la garantía saben que subsanar el problema que supuestamente, no supieron detectar a tiempo cuesta 3.000 Euracos.

    Denuncia al cato, libro de reclamaciones y acciones varias en línea igual te pueden ayudar. Porque no llamas a Telemadrid?

  92. veo normal vuestro chine pero yo compre un opel 2000dti elegance 2002 nuevo tiene 8 años 320000 y no he cambiado todavia ni el embrague es mi tercer coche y no e visto cosa igual poco matenimiento tengo un leon 140 y en 3 años se ha llevado mas dinero que el astra durmiendo no gasta ni un duro si para vosotros es una mierda para mi es un puto ferrari

  93. como os decia para mi no es un mal coche y todos los opel no son una mierda el mio no por lo menos super contento con el bicharraco de coche que tengo por dentro coche nuevo para el uso que se le ha dado 320000 sin ningun problema que gaste aceite no es malo carterpillar volvo en maquinaria gastan aceite y el motor es eterno dura toda la vida si es verdad la ignorancia ciega

  94. Yo tengo un opela Astra del 97 Diesel, despues de 13 años con él voy a cambiar otra vez a Opel y espero que me vaya igual de bien que con el anterior. Eso si los del concesionario son un poquito Cabrones.
    El anterior fue un Peugeot y eso si que fue una pesadilla me gaste más en mecanica que el coste del coche.
    Esto es como todo en la vida suerte.
    Un saludo.

  95. hola a todos.mi caso es el siguiente:
    (las revisiones se han levado a cabo x kilometros)
    1 Opel vecrta GTS elegance: vida del coche 2 años
    averias -cremallera de dirección 4 cremalleras
    -turbo 2 turbos
    -caja de cambios 3 cajas
    -manguitos del turbo 2 siempre rajados
    tras muchas riñas y casi una enganchada con el jefe de taller decidi venderlo el precio del coche nuevo era de 31000E, pues con tan solo dos años me daban 12000E.(estafado)
    acepte.
    2 Opel astra GTC sport:vida del coche 3 años, voy a comentar que los dos primeros años me ha ido de alucine.todo esto menos la radio ha sido fuera del periodo de garantia.
    averias – radio cd50 pierde el control del volumen(sin arreglar)
    – tecla control de crucero
    – rodamiento rueda delantera izq.
    – alternador
    – calentadores
    – egr
    desde muy pequeño e tenido admiración por opel (manta, calibra, y los diversos gsi) pero por mi experiencia opel no es un vehiculo fiable, pero tambien pienso que en las diferentes compañias que existen en el mercado será parecido o similar.los vehiculos se diseñan para una determinada duración y a partir de ahi problemas y más problemas.
    el chico de la SUPER ZAFIRA m parece muy mal su actitud y una falta de respeto sobre los que participan en esta discusión.nosotros ponemos a parir a opel porque de algun modo nos ha fallado a uno o a otro, pero a usted…..
    deciros que hoy saco el coche del taller opel con egr nueva.
    saludos

  96. si el de la super zafira soy yo decirte que yo no he faltado el respeto a nadie pongo mi opinion y mi vivencia con opel y en el comentario pone coche, que es un opel astra2000 dti16v y si tu comentas que es malo porque te da problemas yo comento que tu coche si puede ser una mierda pero el mio no super contento con el bicharraco de ´´COCHE´¨

  97. pal del kadett mi GTC parte al kadett 16V y al 2.0i se lo come y no te digo nada haciendo puertos de montaña ese perolillo(en su dia un carrazo pero ahora perolo) no agarran ni la mitad gsi motor pequeño mi gtc 200CV.casi 260 km/h en tercera pika rueda un poko
    lo e arreglado y esto tira como el primer dia yuuuuuuuuuuuu!!!!!
    por cierto luis estuve leyendo los comentarios y habia uno k se metia con la gente.
    los gsi stan tos kemaos kk tiraloooooooo
    jajajajaja disel practico gsi consumo desvocado 14.0ltrs gtc 7.5ltrs
    en comparativas tu gsi de hace 20 años pierde siempreeeeeeee
    con mi diesel te paaaaaaaaaarto yuuuuuuuuuuuuuuyuuuuuuuuuuuuuuuuu

  98. Buscando un vehículo para comprar y encima para mi trabajo, con lo que voy a comprar una furgoneta para mi trabajo, ya que, me he hecho autónomo, encima con la que está cayendo, en fin el caso que buscando una furgoneta para mi trabajo, por casualidad he visto este foro, no sabeis lo que sus agradezco estos comentarios, pues en mi época era así incluso peor… claro en esa época los ordenadores eran computadoras e internet no existía.

    Solo puedo decir 3 cosas: Gracias, Gracias, Gracias

  99. ola,yo tengo el astr opc y eso sike es una makina,tiene 120000km y solo va al taller pa cambiar aceite y filtros,ke sepais ke no esta de serie,peo se merienda a el señor focus rs y al nuevo megane como le da la gana!!saludos y opel al poder

  100. En la empres donde trabajo tenemos 4 opel corsa 1.3 y una opel combo 1.3. Y creo que puedo decir que opel es una puta mierda. Consumen aceite Nunca quedan finos de motor desde que empezaron a dar problemas con una valvula uno detras de otro. A partir de los 180000 200000 km uno partio cigueñal otro gripo el turbo y a la combo le falla la valvula egr que como cada 120000 km se la tenga que cambiar no se donde vamos a llegar y un sinfin de pequeñas averias que nunca paran por no decir que tienden a calentarse si estan cargados.
    Para terminar mi primo tiene un opel astra gtc y partio el cigueñal saliendo de un aparcamiento se lo repararon en garantia perooooo que es esto. Tenemos un Ford Fiesta que tampoco falla ni traga aceite y con el mismo trato.
    Yo tengo un Renault Megane GT y mira que le doy caña y tiene kilometros pero no pisa el taller.
    Conclusion: OPEL ES UNA MIERDA

  101. Tengo un Opel Vectra del año 90, y creeme, sé como te sientes, yo estoy a punto de tirar el puto coche, porque se me ha roto el compresor del aire acondicionado, y sabes qué pasa si no me gasto 800 en un coche con 20 años? QUE ME QUEDO SIN DIRECCIÓN ASISTIDA, POR QUE EL INGENIERO QUE LO DISEÑÓ EL COCHE, DIJO QUE SI NO PASA POR EL COMPRESOR LA CORREA, NO HAY DIRECCIÓN ASISTIDA.

    Boicot a OPEL jajaa

  102. Por cierto, soy el del Opel del año 90, funciona de puta madre y está como nuevo, y por esa gilipollez ahora mismo lo tengo con un chillido bestial procedente de esa pieza que está gripada.

  103. Jajajaja aver el ignorantee del GTC DE 200 cv cual motor 2.0 turbo no? lo tiene mi padre montado en el vectra Gts del 2005 si es un tiro ikee pero no te confies,el kadett tiene 21 años el mio Gsi 16v 156cv cn escapelibre ,chip de altas prestacuiones de 22cv mas ,le tengo bastantes cosas exas al acelerar le pega un patada a tu astra ke te lo exo a la cuneta,kee el tuyo marcado 260 no seguro ke no lo as metido ni a 200km/h ese coxe no llega alcanzar los 260 ni de coña llega asta los 248 sabes ke mi gsi 16v cn 21 años sabes kuantos pilla 242 kee a esa velocidad se te ponen los cojones en la gargantee diras lo ke kieras nunca tas pikao cn gsi ignorante kuadno te pieks cn uno sabras lo ke lleva bajo el capoo tanto mierdaa si es todo tecnologia dwuarra no un gsi un motro cn un par de cojenes eso era un coxee el mas robado y el mas rapidoo y eso lo sabeis muxos de aki de los foross

  104. jajajajajaj ke consumee jajaja ni gota de aceitee consumo 8 litros a los 100 aver si tu gtc llega alos 21,en los puertos de montaña el mio enpieza a tirar 150-160 pa rriba y tu gtc no te creas ke es un ferrari ke subiendo puedes cn todos los ke llvan una carcaja de diesel pero ami no me pasas telo aseguro,el tema del agarre keno agarra eso sera el tuyo ,llevo montao unos blistein si estan todos kemaos peroo el ke no lo esta como el mio no te lo comes x muxo ke abless

  105. Hola mi nombre es luis yo queria decir una cosita al comentario dirigido de xavi a marcos.Xavi tu ignorancia te mata aparte de que no sabes lo que hablas no sabes ni del tres al cuarto lo que lleva vajo el capó un gsi,pienso que aparte de tu ignorancia e equivocacion hacia el automovilismo y en especial hacia los kadett.Aaunque ese viejo kadett tenga 21 años tu astra nuevo no llega a comerse a un 16v por mucho que tu fardes.Yo tengo un bmw 323 del 2001 va muy bien,Pero yo hablo acerca del kadett porque tuve uno Gsi 16v y se lo que guarda ese motor por eso aqui mi comentario.Saludos larga vida Opel

  106. jajajajaja k poko le keda a tu kadett. corono puertos a 180. ke me cuentas blinstein??? y??? k???? ELECTRONICA??????donde????chasis ids.plus
    mas t voy a decir no es un ferrari pero el tuyo…….parece k si jajajajajaja.con lo cual sigo diciendo k opel es una GRAN PUTA MIERDA Y EL SERVICIO TAMBIEN.

  107. Jajajajajajajaj te ara muxa gracia jajajajajaj saves cual es tu problema ke te lo tienes creidoo cn tu astra asta ke un dia una xatarrilla como el mio te kite la tonteria ati y atuu carro,al comentario de luis te doi toda la razon gente ignorante como esta no hay ke prestar atencion a lo ke dice,x ponerte un ejem ke es el tipico ke no sabe si tiene ke cambiar el aceite o no,ignorabnte como el hay muxos yo seguire furulando cn mi kadett de 21 años y dejando en evidencia a muxoss como tú

  108. Jajaja pues para no saber tengo en mi poder modulo superior de mecanica maxote,evolucion de ke de ke tengas abs o esas mierdas prefiero controlar yo el coxee i no ke me lo controle un ordenador como a los nuevos ,no le aces ni sombra a mi 16v GSI coxe con historia X detras, ASTRA NADA DE NADA
    GSI FOREVERR

  109. perdona pero al coche si no lo giras no gira hay k tener manos.claro k la electronica ayuda pero si eres un pringao no te sirve de nadaaaa.
    en la formula 1 k es lo mas alto de las competiciones automovilisticas utilizan electronica en moto GP tambien y pienso k no son unos pringaos y k el coche de alonso o la moto de lorenzo no van solas.A mi k tengas un modulo sperior m parece genial pero por eso no dejas de tener un coche k si k andara pero a dia de hoy es prehistorico.
    k historia tiene el gsi en competiciones gt??? siempre k yo sepa ha sido un opel calibra y el astra coupe el k ha competido.
    bueno chaval espero k te dure muxos años tu opel y lo sigas disfrutando como asta ahora y k tenemos dos puntos de vista diferentes y no se nos va a camibiar sin una argumentacion mas valedera.

  110. Pues ya esta,prehistorico porke no lleva ni abs ni airbag ni eso pero x ello no kiere decir ke sea una patata.
    Ya pero no me refiero a competiciones gt ni eso ya se ke en eso fue el calibra y astra,me refiero los gsi son los coxes mas fixados x los cuerpos de policia como coxes de fuga persecucion robos etc,y muxa gente ke los a tenido o a tenio constamcia de ke le ablen del tema sabra ke los kadett gsi al = ke los demas kadett a sido un vehiculo muy polemico en ese tema robadoo yy el mas rapido de su epocaa y aun x sus años siguen dando guerra a muxos coxes de los nuevos de altas prestaciones,Gracias eso espero ke me dure como asta aora, no pretendo tener un enfrentamiento ni eso me parecia un poco tu manera de llamr a los kadett ke si te los comes yy esooo cn tu astra cada uno defiende lo suyo y lo entiendoo pero wenoo..cada uno tiene su opinion y su punto de vista

  111. Ese comentario de que opel es una mierda me dice lo poco que sabes de coches, lo primero lo de los faros, alomejor compraste un opel que ha tenido un golpe de morro y le pusieron unos faros pirata baratos ( gastate el dinero en unos buenos hella, carrello etc, luego tenemos lo del compresor, hazle una diagnosis que a lo mejor no se lo han hecho nunca y le da demas de voltaje o de menos y no sigo mas porque no he leido mucho mas por que me parece absurdo que hables asi de una firma con la nombradia y lafama de buenos pepinos de OPEL como los gsi, el manta el ascona gt, omega, senator y ademas fabrica en muchos paises tambien bajo los nobres VAUXALL o SATURN.

    • No entiendo si te refieres al articulo publicado (por mi) o a alguno de los comentarios. Pero esta claro que entiendes mucho de coches. Sobre todo si sabes con cuantas marcas comercializa este manufacturados de coches.

      Y viendo que estas tan puesto simplemente dejar claro que el coche venia de fabrica y yo, en un coche nuevo, no tengo porque tener preocupación de que algo falle. Yo NO tengo que llevar el coche a ningún sitio… Entre otras cosas porque YO NO ENTIENDO DE COCHES como tu

  112. KE LO CRITIKE KEN LE SALGA LA POLLA MIENTRAS HAYA UN GSI EN LA CARRETERA MUXOS IRAN CAGAOS CON SUS BUGAS DE 30 MIL EUROS PENSANDO KE EL GSI KE LLEVAN DETYRA SE LO PONE MUY COMPLICAO
    GSIIIII SIEMPREEEEE OPELL FIABLEEEE Y DEMASIADOOOOO LOS OPEL DE LOS 90 LOS MEJORES.DANDOL CERAAAAAAAAAAAAAAAAA

  113. …..opel es una mierda…se queda corto…yo diría una grandísima estafa, un timo….hacen publicidad engañosa y ya podían usar el dinero para hacer coches de calidad…con 70.000km y 3 años se me ha roto el motor de mi zafira, no se hace cargo nadie…aún cuando el mecánico dice que es de fabrica…surrealista…y me lo tasan en 2500€¡¡ alucinante…jamás compraré un coche opel…y aconsejo que igualmente no lo hagan, de 1 medianamente bueno….hay 50 malos…ustedes eligen…yo sigo pagando mi prestamo 4 años más y tengo el coche para la chatarra…conozco gente de otras marcas (bmw, citröen, mitsubishi,..) que áún sin garantía les han hecho una atención comercial…opel se lava las manos son unos impresentables…una mierda de marca y de concesionario que lo unico que quieren es sangrarte el dinero…venden humo y juegan con el dinero y las ilusiones ….

  114. Pues yo también he tenido problemas con la mierda de la opel, y en concreto con los negados de seliauto, en madrid. He creado blog y página web, que os paso, para que filpéis..

    http://www.miopelesunamierda.com

    Lo que espero, a ver si tengo un poco de tiempo, es llegar a crear un red social lo suficientemente grande para que esta gente de opel no vuelva a vender ni una puta unidad ni de un cenicero opel, porque lo único que hacen es engañarnos con falsas promesas de mierda.

    Mi consejo: Si quieres un opel, estás jodido, porque son un puta mierda. Así que mejor cómprate un patinete, que te dará menos problemas y lo terminarás usando lo mismo, porque al final vas a tener el coche más tiempo en el taller que en la calle, así que el patinete será mejor opción.

  115. tengo un opel hace 8 años y la primer semana ya le tuvieron qe abrir las tripas porqe gastaba mas aceite qe gasoil luego una valvula 2 veces se descodificaba cada dos por tres el caudalimetro 2 veces porqe se qedaba sin fuerza y hoy todavia sigue igual dando tirones ahora la bomba del gasoil repararla y montarla 2041 euros y mas cosas tengo 115000 km al coche le trato de lujo por cierto atencion al cliente mierda puta siempre la misma chica lo unico qe me decia qe llevara el coche al taller opel una mierda puta mierda

  116. Tengo un kadett desde hace 21 años una maravilla una tiro como poco hay,y sigue dando guerra como el primer dia,que vuestros vehiculos os salgan defectuosos no tiene la culpa los del taller si no que es un problema que ya viene de fabrica y si te da problemas vendelo cuanto antes te compras otro y ya esta,pero no vamos a catalogar a opel como una puta mierda cuando a tenido los mejores motores de los años 80 y 90 recordar miticos nombres manta gt/e kadett gsi opel calibra astra gsi etc,tambien tengo un vectra 2.0 turbo gts del 2005 una maravilla 91.000km y como la seda ami nunca me dieron opel problemas y e tenio tambien un corsa city del año 82

    Un saludo kadett cabalga

  117. yo, tambien tengo un opel zafira del 2006, y mas malo imposible, que porquería de coche.
    Se me ha roto dos veces el alternador y tengo roto el compresor del aire.
    No me compro un opel mas en la vida.

  118. pues yo sienpre e tenido opel kadett gsi durante 9 años y bien solo revente 5 motores y ahora tengo zafira 1.9 diesel y vectra 1.9 120 c.v y hasta ahora van de puta madre elvectra tiene 7 años y solo algunos problemillas por lo demas todo bien

  119. pues felicidades, has tenido mucha suerte, si te han salido buenos
    Yo la verdad tuve un corsa hace años y me salió malisimo lo tuve que vender a los 5 años y ahora con el zafira me esta saliendo peor todavía.

  120. el que quiere sufrir y estar todo el dia gastando dinero en el coche y hechar dias en carretera esperando la grua que se compre un opel y lo conseguira.te puedo comentar las averias que cuando le lleves a la opel te contaran cualquier milonga porque no tienen ni idea de arraglarlo mientras tanto tu ves pagando porque en grantia te van parcheando hasta que se pase cuando se te pase prepara el bolsillo.llamas a opel y te dicen que el taller(que son unos sinverguenzas son los que determinan la averia ami ni en grantia me quisieron arreglar el coche porque decian que alomejor ni lo cobraban asique benga bonba de embrague hasta que se termino la grantia luego hera el embrague entero que eran 1500euros y si quieres pagas o prendes fuego al coche y por lo menos dejas de gastar`pierdes lo que inviertas en el coche pero con una cerilla ganas dinero y categoria )cuando no es el embrague es la valvula egr cuando no el alternador luego la centralita sino el egr de yo no se que el caso es todos dias en el taller y a pagar ahora no te vallas seguro de viaje aunque le acabes de sacar del taller porque saldra otro tema para estar en carretera esperando la grua.hasta luego y comprate un opelllllll

  121. he leido los comenterios de un sñor que tiene un gsi de 21 años yo tube un gsi 1800 de 112 cv 17 años y no me dio ni un problema por eso me compre otro opel astra 1700cdti pero no tiene nada que ver los kadett un coche maravilloso con la mierda que fabrican ahora si estas tan contento y quieres sufrir comprete un opelllll

  122. tengo un opel corsa 1.7 di con 200000 km recien hechos y no me a dado ningun problema de motor, eso si, le hago el manteniemiento cada 10000 km ( aceite, flitros etc) y va como la seda. en cuanto a comodidad es donde veo que falla bastante pero bueno… aun asi es verdad lo de los focos, ami tambien me entra agua en uno siempre cuando llueve o cuando lo lavo.
    me va muy bien este corsita pero la siguiente vez sin duda me pillo un gasolina, donde esten los gasolina ke se aparten los diesel

  123. TIENES TODA LA RAZON DEL MUNDO.TENGO UN OPEL INSIGNIA SPORT 160CV Y EN UN AÑO HA IDO AL TALLER Y NO SABEN LO QUE TIENE.ESTANDO EN GARANTIA ME HACIA UN TIRONEO Y EL JEFE DEL TALLER ME DIJO QUE ESO NO IBA A AFECTAR AL COCHE,PUES UN AÑO JUSTO SE ME ROMPE. RESULTA QUE LO QUE TENIA ROTO ERA EL COLECTOR DE ADMISION Y ME COSTABA 700€.PUES CUANDO VOY A SACARLO ME DICE QUE EL MOTOR HACIA UN RUIDO Y RESULTA QUE SE LE HABIA COLADO UNA PIEZA AL DESMONTAR EL COLECTOR Y ME HABIAN DAÑADO EL MOTOR.
    DESPUES DE LUCHAR CON ELLOS ME CUESTA 4000€ Y ADEMAS NO TIENE COJONES A DEJARME UN COCHE DE SUSTITUCION PUES EL COCHE LLEVA UN PUTO MES EN EL TALLER. PUES EL LUNES PASADO DEL MES DE JUNIO ME FUI Y ME COMPRE UN MONDEO SPORT Y EL INSIGNIA LO HE LARGADO. MIERDA DE OPEL ESPAÑA Y DE OPEL MURCIA ASI QUE SI ESTAIS DISPUESTOS A COMPRAR UN OPEL PENSARLO BIEN PUES EL COCHE SE PUEDE ROMPER COMO TODOS PERO LUEGO ESTA LA MARCA Y LA GENTE QUE LA FORMA QUE LA DE OPEL MURCIA SON CHAPUCEROS Y CABRONES.

  124. mal trato de algun personal , asi como la jefa deo taller poco le falto para levantarme la mano, ojala lo hiciera, pues tengo una minusvalia de un 73%, y me gustaria verla comer un bocadillo , en el calabozo, solo por reclamar averia en mi vehiculo y con garantia

  125. confirmo lo dicho la opel es una puta mierda hace cuatro años compre un opel corsa 1.3 cdti modelo enjoy .
    1ª AVERÍA MOTOR CALEFACCIÓN 89€
    A LOS POCOS MESES DEJA DE TENER POTENCIA Y EL COCHE NO TIRA LE FALTA POTENCIA, UN INYECTOR OTROS 700 € AL POCO TIEMPO LA BOMBA DEL AGUA Y HACE UNOS MESES LA MEJOR DE LA AVERÍAS CADENA DE DISTRIBUCIÓN CON 150.000 KM Y EL SERVICIO DE ATENCIÓN AL CLIENTE NO SE HACEN RESPONSABLES POR QUE EL COCHE YA NO ESTÁ EN GARANTÍA Y ME COBRAN 175 € POR DESMONTAR Y DARME PRESUPUESTO 3.800 € LA REPARACIÓN , LO TENGO CLARO LA OPEL ES UNA GRAN PUTA MIERDA.

  126. Son las 02:05 horas y acabo de llegar a mi casa tras una odisea de tres horas desde que mi querido Opel Astra del 2004 me dejara tirado a 100 kms de casa. Otra vez.
    Que yo recuerde:
    Llave de contacto, mando de la consola del A.A., compresor del A.A. Dos alternadores y … (Redoble de tambor) CENTRALITA… (Aplausos). No sé la pasta que me he dejado en el puto coche, lo que más me jode son los quebraderos de cabeza y los malos rollos que he pillado por su culpa. Y encima en la Opel de Gandia (Valencia) se ofendieron cuando les dije que el coche era una puta mierda y por ende, la Opel también. No dije nada de sus familias, no sé porque se ofendió tanto ese señor.
    La cuestión, si lees esto y te compras un Opel es que te mereces que te pase de todo por lerdo.

  127. Tengo un Opel Insignia 2.0 TDI de 130 caballos desde hace 4 años. Son innumerables las veces que en viaje el coche me ha dejado colgado en carretera. Lo llevaba al taller y me decían que era problema del filtro de partículas. Así que realizaban una regeneración del sistema de humos y hasta la otra. Además de eso el coche hacía ruidos. Despues de gastarme una pasta en regeneraciones y demás reparaciones para solucionar el problema me dicen que es culpa de un sensor defectuoso de OPEL , que me cambian y me aseguran que el problema está solucionado. Hace un mes se me rompe el volante motor, el bombín del embrague y la batería y me piden por el arreglo 1500 € . Así que con el coche reparado y 1500 € menos en el bolsillo salgo felizmente a viajar con EL MEJOR COCHE QUE HAYAMOS FABRICADO JAMÁS y me vuelvo a quedar colgado en la carretera. SORPRESA, ahora el problema de todas mis desgracias es el colector de admision que para que funcione perfectamente y no vuelva a tener problemas lo tengo que cambiar junto con el turbo por la cantidad de 1700 €. VIVA OPEL Y LA MADRE QUE LOS PARIÓ
    Además desde el segundo año que tengo el coche el lector de cds no me funciona.
    A LA MIERDAAAAAAAAAAAA

    • Yo tengo un coche igualito que el de Fede que me ha dado los mismos problemas, paciencia. no que queda otra. o mando a la mierda el coche o lo reparo

  128. tengo un insignia cross four entregado el dia 30 de octubre 2013 entregado muy sucio por dentro,por parte de Agrogil en Rivas con manuales desfasados,con fallos de electronica de nav aux sd , usb, cuero asiento deformado, cortina de techo no funciona, opciones que no hacen nada etc etc a dia 8 de noviembre sigue en taller se llevo no el 1 que fue fiesta sino el dia 4 lunes y alli sigue sin saber que pasa, bochornoso el trato de opel me lo advirtieron y no hice caso no compren un opel.me lo han desmontado entero por dentro todo un coche nuevo desguazado entero y ahi sigue en el taller sin funcionar,vergonzoso.

  129. Tengo un Opel Insignia de 5 años con 130.000kms. Me ha dado fallo motor, lo he llevado al taller oficial Opel y tenía roto del manguito del Intercooler (200€). No pasa una semana y vuelve a dar fallo motor: Faltan dos chapitas del colector de admisión. En el taller me cambian el colector de admisión, pero no saben dónde están las chapitas que faltan, si en el motor, si en el turbo o si se han expulsado por el tubo de escape. Mi pregunta es, no hay ninguna plataforma de consumidores o de usuarios para poder presionar a la marca para que se haga cargo de estos defectos de fábrica? No sé si tendré que terminar por cambiar el motor entero y el turbo. Muchas gracias por la ayuda. Saludos.

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